Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
Дорога Надым – Салехард полностью заасфальтирована
Дорога Надым – Салехард полностью заасфальтирована
Дорожники завершили работы на 344-километровом участке региональной трассы. Последнюю тысячу метров в щебне уложили примерно в 170 километрах от окружной столицы.
В начале сезона в щебне оставалось порядка 40 километров дороги. Перед укладкой асфальта подрядчики укрепили основание по методу холодной регенерации – ресайклинга.
На всех задачах работали три подрядные организации, 110 специалистов и 72 единицы техники. Для производства асфальтобетона задействовали четыре завода: два из них установлены непосредственно на трассе, еще по одному работают в Салехарде и Надыме.
«Запуск круглогодичного проезда Салехард – Надым шесть лет назад дал мощный импульс развитию экономики и потребительского рынка окружной столицы и ближайших районов: стройматериалы, товары народного потребления, доставка посылок и грузов – все пошло по дороге. Это значительно уменьшило затраты и исключило зависимость от распутицы на Оби во время межсезонья. Северяне могут добраться в южную часть региона на машинах, заработало и автобусное сообщение с Надымом. За эти годы мы планомерно обеспечили дорогу связью, построили современную АЗС. Новый исторический этап – полное асфальтирование автодороги. Уверен, что это добавит ямальцам комфорта в поездках», – губернатор Ямала Дмитрий Артюхов.
Параллельно с асфальтированием последних участков в щебне, подрядчики работали над устранением просадок на 20 километрах, укрепляли обочины, меняли дорожные знаки, наносили разметку, а также заасфальтировали стоянку у заправки «Лукойл».
Фото: Сергей Зубков/ АНО «Ямал-Медиа»
Дорожники завершили работы на 344-километровом участке региональной трассы. Последнюю тысячу метров в щебне уложили примерно в 170 километрах от окружной столицы.
В начале сезона в щебне оставалось порядка 40 километров дороги. Перед укладкой асфальта подрядчики укрепили основание по методу холодной регенерации – ресайклинга.
На всех задачах работали три подрядные организации, 110 специалистов и 72 единицы техники. Для производства асфальтобетона задействовали четыре завода: два из них установлены непосредственно на трассе, еще по одному работают в Салехарде и Надыме.
«Запуск круглогодичного проезда Салехард – Надым шесть лет назад дал мощный импульс развитию экономики и потребительского рынка окружной столицы и ближайших районов: стройматериалы, товары народного потребления, доставка посылок и грузов – все пошло по дороге. Это значительно уменьшило затраты и исключило зависимость от распутицы на Оби во время межсезонья. Северяне могут добраться в южную часть региона на машинах, заработало и автобусное сообщение с Надымом. За эти годы мы планомерно обеспечили дорогу связью, построили современную АЗС. Новый исторический этап – полное асфальтирование автодороги. Уверен, что это добавит ямальцам комфорта в поездках», – губернатор Ямала Дмитрий Артюхов.
Параллельно с асфальтированием последних участков в щебне, подрядчики работали над устранением просадок на 20 километрах, укрепляли обочины, меняли дорожные знаки, наносили разметку, а также заасфальтировали стоянку у заправки «Лукойл».
Фото: Сергей Зубков/ АНО «Ямал-Медиа»
2
Рекламный баннер 728x90px center-bottom
Поделитесь новостями с жителями города
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Полезные ресурсы
Разработка -
